Kastamonu Osmancık Eşya Taşıma

Kastamonu’da eğimli sokaklar ve kış şartları, Tosya’da D100 bağlantısı ile bina önü erişimi önceden değerlendirilir. Merkez, Tosya, Taşköprü, Araç çevresindeki yükleme adresinde park, merdiven ve asansör kullanımı taşıma gününden önce kaydedilir.

Kastamonu’dan alınan eşyalar Kastamonu ve Tosya üzerinden Osmancık ile Ankara’ya bağlanan Batı Karadeniz güzergâhı üzerinden Osmancık teslimatına göre sabitlenir ve sıralanır. Osmancık’ta indirilecek oda ve kat bilgisi çıkış etiketlerine işlenerek teslimatta gereksiz taşıma azaltılır.

Uzun ve virajlı yol için mobilya bağlantıları, beyaz eşya ve hassas koliler kaymayı önleyecek biçimde sabitlenir.

Kastamonu ve Tosya üzerinden Osmancık ile Ankara’ya bağlanan Batı Karadeniz güzergâhı. Dağlık yol, mevsim koşulları ve teslimat ilçesi için programa güvenli sürüş payı eklenir. Araç içindeki boşluklar kapatılır ve ağır parçalar hassas kolilere yük aktarmayacak noktalarda tutulur.

Osmancık’ta dar sokaklar, bina önü araç konumu, kat bilgisi ve asansör kurulabilecek cephe taşıma öncesinde değerlendirilir. D100’den ayrıldıktan sonraki sokak genişliği, bina önü parkı ve dış cephe asansörü kurulabilecek zemin boşaltma planını belirler.

Merkez, Güney Mahallesi, Yeşilçatma ve Koyunbaba çevresinde teslimat saatleri aynı kabul edilmez; araç yaklaşımı ve kat bilgisi sürücüye yol öncesinde iletilir.

Hesap yalnız iki şehir arasındaki mesafeye dayanmaz. Kastamonu yükleme erişimi, Osmancık teslimat katı, ev eşyası, mobilya, beyaz eşya, koli hacmi, ambalaj ve kurulum sorumluluğu ayrı kalemlerdir.

Az hacimli yük uygun seferle parça eşya olarak planlanabilir; tam ev yükünde araç hacmi ve ekip iki adresin gerçek koşullarına göre ayrılır.

Dağlık yol, mevsim koşulları ve teslimat ilçesi için programa güvenli sürüş payı eklenir. Bu nedenle sürüş aralığı, mola ve teslimat hesabı yalnız haritadaki en kısa çizgiye göre kurulmaz.

Uzun ve virajlı yol için mobilya bağlantıları, beyaz eşya ve hassas koliler kaymayı önleyecek biçimde sabitlenir. Özellikle ev eşyası ve mobilya yüklerinde araç içi temas noktaları rota boyunca kontrol edilecek biçimde ayrılır.